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中证网讯（记者赵中昊）中信建投证券自1月22日公告其130亿元定增预案以来，至今尚未落地。12月13日晚间，中信建投公告表示，公司于2019年9月20日收到证监会就其定增预案出具的行政许可项目审查一次反馈意见通知书（以下简称“反馈意见”），其中提到，目前中信集团许可中信建投使用“中信”相关商标的协议已到期，续签事项正在推进中。反馈意见要求中信建投补充说明并披露，相关商标续签事项的具体进展情况及主要障碍，是否存在不能续签的风险，对公司后续经营的影响，是否有相关应对措施，相关风险是否充分披露。

跟康盛股份和凯恩股份一样，随着很多项目烂尾，中植系不得不改变“二股东”模式，彻底走到最前台，甚至亲自介入上市公司的管理。在记者的采访过程中，多位业内人士表示，随着汽车行业进入转型期，金融对汽车行业的渗透逐步加深，成为汽车未来发展的重要方向。但汽车金融产业当前面临行业规范缺失的问题，仍需加强监管。